CARSON CITY – Tesla akan menerima keringanan pajak sebesar $330 juta selama 20 tahun ke depan setelah anggota Dewan Pengembangan Tenaga Kerja negara bagian menyetujui proposal pembuat mobil listrik tersebut pada Kamis pagi.
Berdasarkan perjanjian tersebut, yang disetujui dengan suara bulat oleh anggota Kantor Gubernur Dewan Pembangunan Ekonomi, Tesla akan dibebaskan dari pembayaran gaji dan pajak properti selama 10 tahun ke depan dan akan membayar pengurangan pajak penjualan selama 20 tahun ke depan.
Gubernur Joe Lombardo, yang mengepalai dewan, memuji kesepakatan tersebut: “Mudah-mudahan, ini akan menjadi model untuk melanjutkan diversifikasi ekonomi negara bagian,” katanya.
Dewan yang terdiri dari Lombardo, Letnan Gubernur Stavros Anthony, Sekretaris Negara Cisco Aguilar dan enam orang dari sektor swasta, baru menerima aplikasi pengurangan pajak Tesla pada hari Senin. Rincian paket sebelumnya dirahasiakan oleh perjanjian kerahasiaan antara pemerintah dan pembuat mobil.
Keringanan pajak baru mengikuti pengumuman Tesla awal tahun ini bahwa mereka berencana untuk menginvestasikan sekitar $3,6 miliar untuk memperluas operasinya di Nevada Utara, yang mencakup Gigafactory seluas 5,4 juta kaki persegi di Storey County.
Investasi tersebut, yang akan mencakup fasilitas manufaktur semi-truk listrik baru, diharapkan dapat menciptakan 3.000 pekerjaan.
Tesla juga akan memenuhi syarat untuk tambahan $81,4 juta dalam pengembalian pajak selama dua dekade berikutnya sebagai bagian dari kemungkinan kesepakatan dengan Storey County.
Storey County Manager Austin Osborne mengatakan pada sidang bahwa Gigafactory telah membawa manfaat yang “tak terhitung” ke wilayah tersebut.
“Keberhasilan kemitraan ini terbukti dalam perkembangan pesat dan kesuksesan berkelanjutan dari Gigafactory pertama Tesla di McCarran, Storey County, Nevada,” katanya. “Kami ditanya apakah Storey County dapat memenuhi tantangan ini untuk membangun Gigafactory lain dan jawaban kami adalah: Itulah yang sedang kami lakukan. Kami melakukannya sekali.”
Proyek ini juga diperkirakan akan menciptakan lebih dari 9.000 pekerjaan konstruksi dan 5.800 pekerjaan tidak langsung tambahan hingga tahun 2027, menurut rilis negara. Investasi tersebut diperkirakan menghasilkan $685 juta dalam pendapatan negara bagian dan lokal selama 20 tahun ke depan.
Tetapi investasi lanjutan di Nevada bukan hanya tentang keringanan pajak negara bagian untuk pembuat mobil listrik, kata direktur kebijakan publik global senior Tesla, Rohan Patel.
“Alasan kami ingin mencari dan mendiversifikasi lebih banyak investasi di Nevada bukan terutama karena paket investasi atau karena paket insentif,” kata Patel kepada anggota GOED. “Sebenarnya karena tim kami sangat suka berada di Nevada. Kami menyukai negara bagian. Kami menyukai tenaga kerjanya.”
Perwakilan Tesla mengatakan perusahaan berkomitmen untuk “secara langsung mempercepat ratusan unit rumah tenaga kerja tambahan,” item yang menurut mereka akan dilaporkan setiap tahun. Perwakilan juga mengatakan mereka telah menemukan pemasok yang berkomitmen untuk membuka fasilitas penitipan anak di kawasan industri dekat properti Tesla. Lokasi akan dapat mendukung 200 keluarga dan akan dibuka tujuh hari seminggu untuk mendukung jadwal shift, kata juru bicara Tesla.
Perusahaan hanya menerima keringanan pajak dari negara pada tahun 2014. Brian Sandoval menandatangani undang-undang yang menyetujui insentif pajak hampir $1,3 miliar selama 20 tahun, pemotongan yang menguntungkan Tesla lebih dari $140 juta.
Bob Fulkerson, mantan direktur Aliansi Kepemimpinan Progresif Nevada dan penduduk Reno seumur hidup, mengkritik dewan karena menyetujui pengurangan pajak.
“Publik telah dikecualikan dari proses ini, memberi kami waktu tiga hari untuk melihat paket ini dan kemudian Anda semua berkumpul dan memberikan suara secara proforma,” kata Fulkerson dalam bagian komentar publik dari pertemuan tersebut setelah pemungutan suara. “Sejujurnya saya pikir itu penipuan. Jika itu adalah model pembangunan ekonomi – memberikan uang pajak kita kepada miliarder yang tidak membutuhkannya – menurut saya itu adalah model yang buruk.”
Fulkerson mengeluh bahwa negara bagian dan kota tidak memiliki rencana untuk menangani pekerja tambahan yang akan dibawa oleh pabrik yang diperluas. Dia adalah satu-satunya orang yang hadir untuk menentang persetujuan paket tersebut.
Hubungi Taylor R. Avery di TAvery@reviewjournal.com. Mengikuti @travery98 di Twitter.